Phân cấp du thuyền CE để làm gì ?

Mỗi thông số đi kèm với chiếc du thuyền cá nhân (yacht) đều mang một ý nghĩa nhất định. Trong khuôn khổ bài viết này, hãy cùng Vietyacht Plus tìm hiểu về ý nghĩa của việc phân cấp CE và sức chứa của du thuyền nhé

Từ năm 1998, chứng nhận CE là bắt buộc đối với tất cả các con thuyền nhập hoặc bán ở châu Âu, bắt buộc các nhà sản xuất thuyền phải tôn trọng các tiêu chuẩn và an ninh nhất định.

Do đó, du thuyền (thuyền) được phân thành bốn cấp (A, B, C, D) tùy theo khả năng đối đầu với các điều kiện điều hướng có tính đến cả lực của gió và chiều cao của sóng. Các danh mục không phải để giới hạn diện tích và khoảng cách điều hướng (được xác định bởi trang bị an ninh trên tàu) mà là một thông số để người chủ sở hữu hoặc thuyền trưởng xác định được khả năng  của chiếc thuyền trong điều kiện thời tiết, vùng hoạt động mà nó được thiết kế để đương đầu và hoạt động an toàn nhất.

Có một liên kết trực tiếp giữa thang đo Beaufort và phân loại thuyền. Trong khuôn khổ bài viết này, chúng tôi sẽ chỉ sử dụng các cấp bão 6, 7 và 8.

• Thuyền cấp A: là một con thuyền được thiết kế đủ tiêu chuẩn để đi ra đại dương và vượt qua bão cấp 8 trên thang đo Beaufort và vượt qua những con sóng cao hơn 4 mét.
• Thuyền cấp B: là một con thuyền được thiết kế đủ tiêu chuẩn để di chuyển trên vùng biển ngoài khơi (200 dặm và ít hơn) và có thể vượt ĐẾN bão cấp 8 và sóng lên đến 4 mét.
• Thuyền cấp C:  là là một con thuyền được thiết kế đủ tiêu chuẩn để chạy các khu vực như hồ, sông, vịnh sát bờ và có thể duy trì LÊN TỚI bão cấp 6 và sóng LÊN TỚI 2 mét.
• Thuyền  cấp D: được đóng cho các vùng nước được bảo vệ hoặc có mái che như kênh, sông, hồ nhỏ và duy trì bão cấp 4 và sóng LÊN TỚI 0.3 mét (nhỏ hơn 1 ft).

Các quy tắc phân loại được phát triển để đánh giá độ bền và tính toàn vẹn của các bộ phận thiết yếu của thân thuyền, độ tin cậy và chức năng của động cơ đẩy, hệ thống lái, phát điện và tất cả các tính năng khác được cài đặt trên thuyền nhằm đảm bảo sự hoạt động ổn định của các dịch vụ thiết yếu chính trên du thuyền.

Với điều này, bạn có thể hiểu rằng du thuyền cấp A (thuyền) được đóng mới theo quy phạm khắt khe hơn so với thuyền cấp B và vv. Thuyền được thiết kế để hoạt động càng xa bờ thì kết cấu, độ ổn định, mớn nước, khả năng chống ngập – thoát nước trên boong, … các tiêu chí đáp ứng khả năng đi biển sẽ càng cao.

Tất cả các du thuyền Ferretti (50 đến 100 ft), Pershing (50 đến 140 ft), Riva (44 đến 122 ft) mà Vietyacht Plus đang phân phối chính hãng tại Việt Nam đều có CE thuộc cấp A.

Trên mỗi mẫu du thuyền đều có một thông số kỹ thuật với hình thức gồm 1 ký tự (A/ B/ C/ D) đi kèm 1 con số, dạng như CE: B8/C10/D10 hoặc A15/B18… Các chữ số A,B,C,D chính là các cấp của Du thuyền theo cách phân loại CE ở trên. Và các con số chính là số người tối đa trên thuyền tương ứng cho từng cấp hoạt động của thuyền, theo tiêu chuẩn CE

Tại sao cùng 1 chiếc thuyền mà lại có nhiều con số quy định số người?

Đơn giản là nếu thuyền đó cấp cao nhất là B thì cũng có thể đi ở vùng biển cấp C, D. Đi cấp B là cấp lớn nhất với số người 8 thì cấp C đi được số người là 10. Liên quan đến an toàn, trọng lượng của hành lý, đồ đạc trên thuyền khi đi tới vùng nào mà cân đối số người phù hợp với tổng trọng tải quy định của thuyền.

Số người trên thuyền còn quy định phù hợp với số lượng phòng ngủ trên thuyền. Nếu đi qua đêm thì tối đa mỗi phòng ngủ 2 người.